HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント

シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。）。シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。ハーレー　ダイナ　プログレッシブ　フロントフォークスプリング。スポーツスター　ハーレー純正■プレミアムライド エマルジョン リアショック。ZRX400Ⅱ フロントフォークボトムケース。ハーレー2019CVOツアラーサスペンション　12インチハンドル。CBR400fCBR250R用リアサス社外アジャスター/スプリング組込み品。U-CP リアサスペンション　cb400sf用　nc42用。並行輸入品 YSS G-SPORT TG302 XMAX用リアサスペンション。カワサキ純正リアサスペンション　300㎜　250tr。キタコ(KITACO) リヤショックセット メッキ。マグナ250純正フロントフォーク。プログレッシブ 13インチ 412-4065 サスペンション。マグナ250 トリプルツリー 中古。5Lモンキーデイトナインナーフォークマルチタイプ スタンダード。バリオス　リアサス　純正。フュージョン　社外マフラー。ヤマハグランドマジェスティ250 YP250G 純正リアサスペンション右・左。SR400 デイトナ　ローダウンリアショック　サイドスタンド。CBR400RR フロントフォーク　パーツ。スーパーカブ　ja44 aa09 フロントフォーク　ステム。OHLINS　オーリンズ　ヤマリンズ　XJR1200 XJR1300純正リアサス。MC33 VTR250 フロントフォーク。N-MAX エヌマックス　155 125　フロントフォーク。ショベルヘッド　フロントフォーク　41パイ　ワイグラフォーク。プログレッシブ製.スポスター11インチ.リアサス412-4062。SA16J フロントフォーク【リモコンJOG Z2/ZR（03年以降）】。スーパーカブYSS東京堂 ORIGINAL ホワイトショック。ハーレーダビットソン　PROGRESSIVEリアショック　LEON