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D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリの詳細情報
D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリ。パタパタ]反転フラップ式発車案内表示機。。パタパタ」式列車案内 最後の装置がついに引退 - 日本経済新聞。薄い板(フラップ)がパタパタと音を立てながら回転し、列車の種別・行先を案内する機械のことで、その音から通称『パタパタ』とも呼ばれています。京阪では、全駅LED化になり、今はもう残っておらず、希少価値があると思います。(盛岡・仙台）。★貴重品★ 近鉄 8000系 ク8585 車体側面車番 廃車発生品。E233 座席 シート モケット 椅子 中央線。希少 特年 1873年 明治6年 明治六年 竜二銭(2銭)銅貨 1枚②。【サボ 愛称板】（表）天 草 B寝台 （裏）天 草 AMAKUSA。ICエリア拡大記念SUGOCA【佐世保地区1枚・佐賀県1枚】。寛永通宝 常平 永楽 道光 嘉慶 威豊 古銭 穴銭 セット。「現代アメリカ•貿易ドル」純銀1オンス銀貨。hqdefault.jpg。日本国有鉄道 東北鈍行列車 鉄道部品(サボ・行先板) です。【サイズ】横47cm×高さ11.5cm×奥5.5cmです。 ( モーター部含むと奥約15cm) 重さ約2kgフラップ内容は動画を参照していただけますようお願いいたします。※最初の７枚程、（快速急行/中之島×4、特急/淀屋橋×3） 紙で作成したものがあります。K特急以降は本物です。モーターは故障しておりますが、手動でパタパタできます。よろしくお願いいたします。なお、動画はYahoo!フリマ#京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機で調べていただければ幸いです。
![パタパタ]反転フラップ式発車案内表示機。](http://www7a.biglobe.ne.jp/~rakuyusya/imgpnd2009/m0337.jpg "パタパタ]反転フラップ式発車案内表示機。")
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